Kabinenseitenwand

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Kabinenseitenverkleidungen in China, der sich durch hochwertige Produkte und guten Service auszeichnet. Willkommen beim Kauf einer langlebigen, in China hergestellten Kabinenseitenwand und erhalten Sie eine Preisliste von unserem Werk. Außerdem ist ein maßgeschneiderter Service verfügbar.

• Hoch-Materialien und Sicherheitsgarantie:Optionaler hochfester Kohlenstoffstahl (Q355B/Q460), legierter Baustahl (20MnTiB), leichte Aluminiumlegierung (6061-T6), um unterschiedliche Sicherheitsanforderungen zu erfüllen. Dachpaneele aus Kohlenstoffstahl haben eine Zugfestigkeit von mindestens 355 MPa und eine Streckgrenze von mindestens 315 MPa und entsprechen den regulären Sicherheitsstandards. Dachpaneele aus legiertem Baustahl haben eine Zugfestigkeit von mindestens 700 MPa und eine Streckgrenze von mindestens 550 MPa, sind ROPS/FOPS-zertifiziert und für Hochrisikoszenarien von schweren Lastkraftwagen und technischen Fahrzeugen geeignet. Dachpaneele aus Aluminiumlegierung reduzieren das Gewicht um 30–40 %, sorgen für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Sicherheit und Kraftstoffverbrauch und eignen sich für Nutzfahrzeuge mit neuer Energie.​
• Strukturoptimierung und Schutzverbesserung:Übernehmen Sie durch Finite-Elemente-Analyse und Kollisionssimulationsdesign die integrierte Struktur „Haut + Rahmen“. Das Gerüst besteht aus rechteckigen Stahlrohren + Verstärkungsrippen mit einer Schlagfestigkeit von mindestens 150 kJ. Bei Unfällen wie dem Überschlagen eines Fahrzeugs und dem Aufprall herabfallender Gegenstände kann es den Überlebensraum in der Kabine effektiv aufrechterhalten, die Sicherheit von Fahrern und Passagieren schützen und Dachverformungen und Risse verhindern.​
• Schall- und Wärmedämmung, komfortables Fahren:Eingebaute-mehrschichtige zusammengesetzte Schall- und Wärmedämmmaterialien (Steinwolle/Glaswolle/Polyurethanschaum) mit einer Schalldämmung größer oder gleich 35 dB und einer Wärmeleitfähigkeit kleiner oder gleich 0,03 W/(m·K). Es kann Außengeräusche (Windgeräusche, Straßenlärm) und extreme Temperaturen effektiv blockieren, im Winter warm und im Sommer kühl halten und so eine ruhige und komfortable Umgebung im Auto für Fahrer und Passagiere schaffen.​
• Präzisionsfertigung und genaue Anpassung:Nutzen Sie CNC-Stanzen, Roboterschweißen, Laserschneiden und andere Prozesse. Die Hautstanzpräzision erreicht ±0,2 mm und der Fehler der Rahmenschweißmaße beträgt höchstens 0,3 mm. Es passt perfekt zur Kabinenkarosserie, zur Vorder-/Rückwand, ist kompatibel mit gängigen Nutzfahrzeugmarken wie Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto und verfügt über eine doppelte Bolzen-/Schweißbefestigung für eine einfache Installation.​
• Multifunktionsintegration und Szenenanpassung:Deckt die gesamte Serie von leichten Lkw/mittelschweren Lkw/schweren Lkw ab, einschließlich Kerntypen wie Standardtyp, verstärkter Typ, Typ mit Schiebedach-Ausstattung und neuer Energie-Spezialtyp. Voreingestellte Montagesitze für Klimaanlagen, Schiebedachrahmen, Löcher für Deckenleuchten und Antennenbefestigungspunkte. Es kann individuell angepasst werden, um Sonnenblendenhalterungen, Wassersprinkler-Montagepositionen, Solarpanel-Befestigungsrahmen und andere Funktionen zu integrieren, um den individuellen Anforderungen von Spezialfahrzeugen gerecht zu werden.​

• Präzisionsfertigungstechnologie:Die Haut wird durch CNC-Stanzen in einem Arbeitsgang geformt, mit einem Oberflächenebenheitsfehler von weniger als oder gleich 0,5 mm und ohne Falten oder Defekte. Der Rahmen verwendet einen Roboterschweißprozess mit gleichmäßigen und festen Schweißpunkten und die Schweißfestigkeit erreicht mehr als 95 % des Grundmetalls. Das Dachpaneel aus Aluminiumlegierung wird durch Extrusionsformen und CNC-Fräsen hergestellt und sorgt so für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen geringem Gewicht und struktureller Festigkeit.​
• Oberflächenbehandlungsprozess:Dachpaneele aus Kohlenstoffstahl werden einer fünfstufigen Behandlung unterzogen: Entfetten → Beizen → Phosphatieren → Elektrophorese → Sprühen, ohne Rost nach 1200 Stunden Salzsprühtest. Die Beschichtungshaftung erreicht Stufe 1 (Kreuzschnittmethode) und die Härte ist größer oder gleich 2H. Dachpaneele aus legiertem Baustahl werden einer Abschreck- und Anlasswärmebehandlung + kathodischer Elektrophorese + Deckbeschichtung mit einer Filmdicke von mindestens 80 μm unterzogen, wodurch eine doppelte Verbesserung der Korrosions- und Alterungsbeständigkeit erreicht wird. Dachpaneele aus Aluminiumlegierung werden einer Eloxierungsbehandlung mit einer Filmdicke von mindestens 15 μm unterzogen und zeichnen sich durch Korrosionsbeständigkeit und eine hervorragende optische Textur aus.​
• Vollständige-Prozessqualitätskontrolle:Rohstoffe werden einer Materialspektralanalyse, einem Zugfestigkeitstest und einem Schlagtest unterzogen. Der Produktionsprozess überwacht in Echtzeit-Maßgenauigkeit, Schweißqualität und strukturelle Festigkeit. Die fertigen Produkte bestehen den Überschlagtest, den Aufpralltest gegen herabfallende Gegenstände, den Schall- und Wärmedämmtest sowie den Wetterbeständigkeitstest. Für jede Charge werden vollständige Prüfberichte bereitgestellt und die Qualität ist nachvollziehbar.​

Anwendungsszenarien

 

• Gewöhnliche Güterkraftwagen:Langstreckentransport von leichten/mittelschweren Lkw, geeignet für den regulären Gütertransport wie allgemeine Güter und landwirtschaftliche Produkte, wobei Sicherheit und Fahrkomfort in Einklang gebracht werden.​
• Schwere-Güterwagen:Langstrecken-Schwerlasttransport mit schweren Lkw, geeignet für Massengüter wie Kohle und Stahl. Mit der ROPS/FOPS-Zertifizierung ist es den Sicherheitsrisiken komplexer Straßenverhältnisse gewachsen.​
• Maschinen-/Bergbaufahrzeuge:Spezialfahrzeuge wie Bergbaufahrzeuge, Muldenkipper und Fahrmischer passen sich an unebene Straßenverhältnisse und die Gefahr herabfallender Gegenstände an und erhöhen das Sicherheitsniveau.​
• Spezial--Lkw:Spezialfahrzeuge wie Kühlkettenfahrzeuge, Gefahrguttransportfahrzeuge und Wohnmobile können mit verbesserter Schall- und Wärmedämmung sowie Funktionen zur Geräteintegration individuell angepasst werden und so an spezielle Einsatzszenarien angepasst werden.​
• Neue Energie-Nutzfahrzeuge:Spezielle Dachpaneele für reine Elektro-/Hybrid-Lkw. Das leichte Design reduziert den Energieverbrauch, indem es Wärmeableitungskanäle des Akkupacks und Montagepositionen für Ladeschnittstellen integriert und sich an das neue Energie-Chassis-Layout anpasst.​

Typische Anwendungsfälle

 

• Verstärkte Kabinendachplatte für schwere Lkw:Maßgeschneidertes ROPS/FOPS-zertifiziertes Dachpaneel für ein namhaftes Schwerlast-Lkw-Unternehmen mit 20MnTiB-legiertem Baustahl und „Haut + Doppelschicht-Rahmen“-Design. Die Schlagfestigkeit erreicht 200 kJ und besteht den Überschlag-Kollisionstest. Es wurden mehr als 400.000 Einheiten serienmäßig unterstützt, mit einer Marktausfallquote von weniger als 0,05 %.​
• Spezielles Dachpaneel für technische Fahrzeuge:Lieferung spezieller verstärkter Dachpaneele für Bergbau-LKWs aus hochfestem Q460-Kohlenstoffstahl mit integriertem verdicktem Rahmen und verschleißfester Außenhaut. Durch die Anpassung an Aufprallszenarien durch herabfallende Objekte verlängert sich die Lebensdauer im Vergleich zu gewöhnlichen Dachpaneelen um drei Jahre, was sie zu einem ausgewiesenen unterstützenden Produkt für viele Hersteller von technischen Fahrzeugen macht.​
• Neue Energie-Dachplatte für leichte Nutzfahrzeuge:Maßgeschneidertes, leichtes Dachpaneel für neue Energie-Leichtlastkraftwagen im städtischen Verteilerverkehr aus der Aluminiumlegierung 6061-T6 mit 35 % Gewichtsreduzierung. Es verfügt über Montagesitze für Klimaanlagen und Befestigungsrahmen für Solarmodule, die für den Transport von Gütern mit einem Gewicht von 3 bis 5 Tonnen geeignet sind. Es hat serienmäßig neue Nutzfahrzeugmodelle unterstützt und den Energieverbrauch um 7 % gesenkt.​

Qualitätssicherung

 

• Testberichte:Bereitstellung von Rohmaterialqualitätsberichten, Prüfberichten zur Maßhaltigkeit, Prüfberichten zur Schweißqualität, ROPS/FOPS-Zertifizierungsberichten, Prüfberichten zur Schall- und Wärmedämmung, Prüfberichten zur Wetterbeständigkeit usw.​
• Kundendienstverpflichtung:Für nicht-menschliche Schäden gilt für Dachpaneele aus Kohlenstoffstahl eine Garantie von 3 Jahren, für Dachpaneele aus legiertem Baustahl eine Garantie von 5 Jahren und für Dachpaneele aus Aluminiumlegierung eine Garantie von 6 Jahren. Bei Qualitätsproblemen wie Verformung, Rissbildung, Rost und Versagen der Schall- und Wärmedämmung wird während der Garantiezeit kostenloser Ersatz gewährt. Ein professionelles technisches Team ist rund um die Uhr online, um Installationsanleitungen und technischen Support zu bieten.​
• Qualitätsstandards:Halten Sie sich strikt an Branchenstandards wie GB/T 26543 („Commercial Vehicle Cab Rollover Protection Structure Express“), GB/T 26544 („Commercial Vehicle Cab Falling Object Protection Structure Express“), GB/T 3273 („Warmgewalzte Stahlplatten und Streifen für LKW-Rahmen Express“), ISO 3471 („Test Methods for Commercial Vehicle Rollover Protection Structures Express“)

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